Từ ngày 4/7, tuyến đường Phạm Văn Đồng chính thức áp dụng phương án phân làn cứng, sau thời gian dài tổ chức giao thông theo kiểu hỗn hợp.
.jpg)
Dải phân cách được lắp đặt kéo dài suốt đoạn từ nút giao với đường Hoàng Quốc Việt đến Khu đô thị Ciputra..jpg)
Theo phương án phân làn, hai làn sát dải phân cách giữa ở mỗi chiều đường sẽ dành riêng cho ô tô..jpg)
Các làn còn lại, nằm sát vỉa hè, sẽ dành cho phương tiện hỗn hợp..jpg)
Hai nhóm làn này được tách biệt bằng hàng rào cứng, và phương tiện chỉ được phép chuyển làn tại các nút giao hoặc điểm quay đầu..jpg)
Chiều 4/7, theo ghi nhận của phóng viên, nhiều phương tiện vẫn đi vào làn dành riêng cho ô tô..jpg)
Tại điểm đầu tuyến đường, đoạn từ Hoàng Quốc Việt rẽ vào Phạm Văn Đồng, cán bộ Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã được bố trí để nhắc nhở người điều khiển xe máy..jpg)
Tuy nhiên, lượng phương tiện quá đông khiến nhiều người vẫn phớt lờ quy định, mặc cho lực lượng chức năng đang điều tiết..jpg)
Thậm chí, có trường hợp phương tiện cố tình ép sát vào khu vực lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ..jpg)
Trên đường Phạm Văn Đồng, dải phân cách và người chỉ dẫn gần như trở nên ‘vô hình’ trước mắt nhiều người..jpg)
Các dải phân cách mới được lắp đặt khiến nhiều người đi xe máy lúng túng trong việc chuyển làn hay rẽ vào các nút giao..jpg)
Nhiều người dân cho rằng họ vẫn chưa kịp thích nghi với quy định phân làn mới bằng dải phân cách cứng..jpg)
Tình trạng xe máy đi sai làn, chạy vào làn ôtô vẫn xuất hiện ở nhiều điểm, đặc biệt là gần các nút giao..jpg)
Nhiều ôtô buộc phải di chuyển chậm dù đã đi đúng làn, do xe máy bất ngờ tạt đầu và chuyển làn đột ngột.
